Het klimaat verandert. Het wordt natter heter en droger. Ook Nederland moet zich aanpassen aan het veranderende klimaat. Daarom hebben gemeenten de uitdaging om vanaf 2020 er voor te zorgen dat een (her)inrichting van een straat of wijk klimaatbestendig is.
Voor wateroverlast en waterveiligheid weten we hoe dat moet. Wat betreft hitte is nog niet duidelijk wat er moet gebeuren. En dat is zorgelijk, want hitte kan grote problemen geven, leiden tot extra sterfte en zal bovendien de stad steeds vaker erg onaangenaam maken. Duidelijk is dat er aandacht nodig is op het sociale vlak (o.a. zorg), aan gebouwen (koele binnenruimtes) en ook aan de buitenruimte. Dit onderzoeksvoorstel richt zicht op de inrichting van de buitenruimte.
De professionals bij gemeenten (stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten, projectontwikkelaars, watermanagers, etc.,) weten niet welke eisen ze moeten stellen aan nieuwe ontwerpen van de stad, van wijken en van straten. Ze weten niet welke hitteopgave ze moeten kiezen voor welke locatie.
Daarom hebben we een consortium gevormd, bestaande uit professionals bij gemeenten die met dit vraagstuk bezig zijn, enkele kennisinstellingen en twee hogescholen. De opgave is de professionals handvatten te geven om de hitteopgave per locatie en situatie te kunnen duiden en om te komen tot concrete ontwerpeisen. Daartoe is ook inzicht in de effectiviteit van hittebeperkende maatregelen (bijvoorbeeld bomenrijk, groene gevel, licht asfalt) nodig.
Het onderzoek ontwikkelt hulpmiddelen (zoals hittekwetsbaarheidskaarten) om hitteopgave te duiden, onderzoekt het effect van maatregelen en stelt ontwerpregels voor hittebestendige inrichting op. De ontwikkelde kennis toetsen we in de praktijk. In een tweetal ronden van ontwerpend onderzoek komen we hiermee tot een set van bruikbare hulpmiddelen, inzicht in effectiviteit van gewenste maatregelen en geaccepteerde ontwerpregels.
Hiermee kunnen de professionals werkzaam bij gemeenten beoordelen of een ontwerp naast regenbestendig ook hittebestendig is en zijn we een stap dichter bij klimaatbestendig.